Le moteur de l’Allemagne: faits et chiffres pour l’industrie automobile
En 2015, les constructeurs automobiles allemands ont produit plus de voitures que l’Espagne, la France et le Royaume-Uni réunis.
Voitures produites par pays (en millions)| 1.3 | République tchèque | millions de voitures produites |
| 1.6 | Royaume-Uni | millions de voitures produites |
| 2.2 | Espagne | millions de voitures produites |
| 1.6 | France | millions de voitures produites |
| 5.7 | Allemagne | millions de voitures produites |
Un environnement favorable aux affaires
L’Allemagne est le lieu idéal pour la R&D dans le secteur automobile. Vous y trouverez les meilleurs talents et des infrastructures excellentes. Grâce à ses efforts en faveur de l’innovation et de la recherche, l’Allemagne devient un lieu encore plus attractif pour le design et la R&D.
Hui Zhang, directeur général, NIO Germany GmbH
Rejoignez l’avenir électrique
Le marché des véhicules électriques en Allemagne bénéficie d’un soutien enthousiaste de la part du gouvernement au niveau du financement de la recherche, des infrastructures et des subventions aux acheteurs. Ajoutez à cela l’innovation des fournisseurs allemands et l’Allemagne devient un terreau fertile pour la technologie de l’e-mobilité et le marché des véhicules électriques. Le nombre de stations de charge CA devrait passer de 7 100 à 70 000 à l’horizon 2020.
Politique en Allemagne
En Allemagne, la politique favorise l’innovation dans le domaine de la mobilité électrique, créant ainsi des opportunités d’investissement idéales.Fiscalité des véhicules de société
Les améliorations de la loi fiscale 2013 compenseront l'écart de coût entre les véhicules électriques plus chers et les véhicules conventionnels dans le segment des voitures de société, éliminant ainsi le désavantage fiscal lié au passage à l’électricité.Le revenu
Les employés qui rechargent gratuitement un véhicule sur leur lieu de travail sont exonérés d’impôt sur le revenu pour cet avantage.La taxe
Une exonération de la taxe sur les véhicules à moteur du PEV de 10 ans pour les véhicules immatriculés d’ici 2015 ; 5 ans pour les véhicules immatriculés entre 2016 et 2020.
L’objectif de l’Allemagne est de devenir un leader mondial de la production et de la consommation de mobilité électrique à l’horizon 2020, conformément à son objectif environnemental à long terme de mobilité sans émissions.
L’Allemagne en tête de l’innovation automobile
Une industrie prioritaire
L’industrie automobile allemande représente un tiers des dépenses de recherche et développement du pays.Les leaders de la R&D
Le secteur automobile allemand est en tête de tous les autres pays pour le nombre d’installations de R&D par habitant, avec 114 000 professionnels de la R&D.Soutenir l’innovation
Neuf des dix plus grandes sociétés de dépôt de brevets en Allemagne travaillent principalement avec l’industrie automobile.21 milliards
Suivez l’argent: Les constructeurs automobiles allemands ont investi 21 milliards d’euros dans l’innovation en 2016.
Une main-d’œuvre solide
L’industrie automobile est le cheminement de carrière le plus populaire pour les étudiants en ingénierie en Allemagne. Ajoutez à cela le double système d’éducation de l’Allemagne - la formation en classe et la formation en cours d’emploi - et vous obtenez une main-d’œuvre qualifiée et préparée à l’emploi.
Ses infrastructures solides et son réseau établi de fournisseurs et d’équipementiers, atouts dans le transport aérien et terrestre et les infrastructures d’information, la placent en tête de l’indice de logistique de la Banque mondiale de 2018.
Le meilleur lieu pour les IDE
L’Allemagne dispose d’un vaste réseau d’organisations pour vous soutenir dans votre entreprise dans l’industrie automobile. Contactez-nous pour en savoir plus.